Представляя получателя DACA Хорхе Риверу Лухана, просителя убежища Алексея Семеновского, tАмериканскую федерацию государственных, окружных и муниципальных служащих (AFSCME), американскую Федерация учителей (AFT) и Группа по гражданским искам подали петицию в окружной суд округа Колумбия, чтобы оспорить как содержание правила, так и несоблюдение FMCSA требуемых нормотворческих процедур. в соответствии с законом, также требуя немедленной отмены чрезвычайного положения Министерства транспорта (DOT) в отношении коммерческих водительских удостоверений для непостоянных жителей.

Новое правило, введенное Федеральным управлением по безопасности автомобильных перевозок (FMCSA) в DOT, направлено на ограничение числа неграждан, которые могут получить CDL.

Водители, которые отвозят наших детей в школу, развозят еду и врачи, и уборщики мусора с улиц должны иметь коммерческие водительские права CDL, чтобы выполнять свою работу.

Согласно условиям этого правила, у 194 000 из примерно 200 000 нынешних непостоянных владельцев CDL будут отозваны лицензии или срок их действия истечет без возможности продления в течение следующих двух лет. следующие два года.

В иске оспаривается суть правила, запрещающего владельцам разрешений на работу (например, лицам, ищущим убежища, беженцам и получателям DACA) иметь CDL.

Истцы просят суд немедленно признать недействительным это правило, чтобы предотвратить разрушительные последствия для сотен тысяч людей, доходы которых зависят от работы дальнобойщиками.